氣候是防疫計劃經濟的續集

氣候是防疫的續集，也是下一輪大重啟的主角，兩者看似風馬牛不相及，但所用的心理學行銷，虛假的科學操弄手段，均是同出一轍。左媒 Sky News 一早開宗明義：我們可透過電視改變你在氣候問題上的行爲，簡稱洗腦。

三年前的防疫，英國政府裡面的防疫專家小組 (SAGE) 其實不少是心理學家，特別是行為心理學，不是醫學專家。他們負責主導「心理暗示」(nudge)，例如要求全民戴口罩、街道的防疫大字報、超市的「社交距離」告示、傳媒天天報導的死亡人數，均是活用傳統的大字報與電視的政治宣傳與近年的暗示性行為傳銷，催眠民眾集體潛意識，暗示或明示「身邊皆有病毒」的信息，而且強調政府是唯一的解藥，打壓任何官方以外的資訊，令民眾集體患上類似有斯德哥爾摩症的症狀，越加依賴你的加害者。其中一位 SAGE 的成員表示，「英國人民在毫不知情下，接受了一項未經評估的心理實驗。」 有興趣的讀者可重讀筆者的前文，《英國政府濫用「輕推」推銷防疫暴政》。

三年疫情唯一的作用是給我們少數清醒的人來一次預習，好讓我們裝備下一次「考試」。如果有留意左膠的主流媒體，每日的頭條都是歐洲熱浪和希臘的山火，然後有意無意的把兩者隔著1500公里，毫不相關的事情相提並論，緊接着祭出不同的氣候磚家侃侃而談人類還有多少天活命，天天熱浪死了多少人。本地的BBC記者不報導英國本土和北歐的「冰河時代」，卻大老遠搭飛機跑到西班牙無病呻吟當地的「夏天」，由朝講到晚，唔熱都講到你熱。對，你該估到了，然後就矛頭指向「氣候變化」，叫你支持和環保無關的環保政策，例如不要吃肉、放棄私家車、不要搭飛機去旅行（說來真諷刺），最好一輩子待在政府「為你好」的預設的15分鐘生活圈。可惜今年的英國夏天「不合作」，總是和「全球沸騰」（Global Boiling) 最着幹。按筆者的下筆時間，歐洲的天氣已降至低於季節性的平均水平，阿爾卑斯山也在降雪，所謂的「全球沸騰」鬧劇不攻自破。

權力的悖論——「只許州官放火 不準百姓點燈」，美國氣候特使擁有私人飛機到處飛是很合理，BBC記者搭飛機報導「氣候變化」無問題，平民窮遊搭飛機就喊打喊殺；平民外出散步就是違反「社交距離」，但抓平民的差人卻可以成群結隊的出沒，病毒是長眼睛的，不會對付沒戴口罩的權貴階級。假疫情利用似是而非的偽科學矇騙民眾，用非常不準確的檢測方法判別你有沒有病，然後把任何和「陽性」有關的死者，包括死於車禍的，一一當成是死於19病毒，用誇大的數據、電腦模擬和欺騙性的統計，將普通的一個流感變種，變成「世紀最致命的病毒」，利用人民的恐慌製造人為的疫情。

歐洲大空總局改變了量度氣溫的方法，原本的量度方法只從空氣溫度，現在加進了地表溫度。要知道，地表溫度一向比空氣溫度高，方便政府誇大地球氣溫，和醫官把任何「陽性」統統當作死於19病一樣，用「科學」誇大死亡數字，製造假災難。同樣地，政府也利用似是而非的偽科學統計手段，找一些政要和名人當「二手思想宣傳」 (second-hand dealers in ideas，即磚家)，加強全球暖化的謊言，宗教式的推銷「碳排放末日論」，每隔幾十年來一次「末日」，乘機推出解決方法，利用道德、意識形態和計劃經濟取代理性、法治和自由經濟。環保是財團壟斷市場的借口，借環保評級來排擠政敵和競爭對手，至於企業是不是真的符合「環保」並不重要。

二十幾年前，環保原本指適量消費，多植樹，幫襯本地農村，而不是丟棄運作如常的汽車來買電動車，不是叫你吃蟲，強逼人民全面轉用電力，搞什麼碳清零，大搞破壞環境的風力發電，即使計劃如何違反經濟理論，更與保護地球無關，也要雷厲風行的進行到底。很簡單，因為植樹、減少消費、幫襯本地農村政府沒錢賺，你少買一部新車，政府便少賺你一筆增值稅 (VAT) 和登記稅。3年剛好是電動車的最佳運作壽命，所以韭菜們最好每隔3年買新車。正如防疫期間政府禁止你多出外曬太陽來加強免疫力，因為太陽不是政府的私有財產，曬太陽不能抽稅。在座也不知為何各國政府必定在2030年前全面執行碳清零，為何不是2032或2029？2030年是不是有什麼重大技術突破，人類是否在2030年前滅亡或只是年份夠「齊頭」？可見環保碳清零政策完全是沒有民意授權和知情同意，是政府自把自為的現代暴政。

至於為何主流媒體近期不斷爆出電動車的「醜聞」，以為終於有傳說中的「白帽子」出手打救你嗎？想得美！電動車普及化大概已經有10年，上了「賊車」的人不少，包括最早買入電動車而同時批評電動車的 Rowan Atkinson，加上政府的社會主義式調控，現時全英國大概有四分一的車輛是電動或電油混合。假如電動車最終被評為「不環保」，那就是什麼樣的私家車都不能坐，唯一解決氣候變化的方法就是用你對腳行路，最多只可行走你家範圍的15分鐘路程。

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